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門座起重機PLC通訊電纜防干擾電氣工藝技術 1引言根據碼頭用戶以及現場調試人員的反饋，部分門座起重機(以下簡稱門機)項目電控系統(tǒng)中PLC通訊電纜屢次受到干擾，造成PLC通訊故障，導致門機電氣設備控制系統(tǒng)癱瘓，生產作業(yè)停止。給碼頭用戶的生產使用和現場工程師的調試工作帶來了很大的困擾。2通訊電纜受干擾的表現特征和原因分析通訊電纜受干擾具體表現為:①司機室聯動臺觸摸屏上顯示“電控系統(tǒng)通訊故障”;②司機室聯動臺所有或者部分電氣控制系統(tǒng)癱瘓;③通訊故發(fā)布時間：2025-02-17 22:23 點擊次數：63 次
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軌道交通車輛牽引技術研究 目前，軌道交通車輛均使用電氣牽引技術，電子元件是其主要構成部分，主要涵蓋：接口電氣、斷路器、受電器等。若能夠通過進一步優(yōu)化相關電子元件效能，可在一定程度上提高電車牽引技術使用效率，以此來確保機車平穩(wěn)運行，實現機車平穩(wěn)運行，保證其安全性，因此研究牽引技術使用意義重大，是一個值得研究的課題。1電氣牽引技術應用研究1.1控制系統(tǒng)的運用現在軌道交通車輛使用的電氣牽引技術，和傳統(tǒng)牽引技術相比較有著很大改進發(fā)布時間：2025-02-16 20:05 點擊次數：42 次
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高壓卷纜滑環(huán)箱放電檢測及預防的研究與實踐 0引言在工礦、冶金企業(yè)或大型港口，堆取料機是進行產品裝卸和原料輸送的重要設備，由于其移動式作業(yè)的特點，設備供電方式有安全滑觸線供電(400V)和高壓電纜卷筒供電(10kV)兩種，隨著企業(yè)規(guī)模逐步擴大，生產負荷逐漸增加，加之滑觸線初始投資額大，設備維護工作量大，現場多數改用高壓電纜卷筒供電［1］。對于采用高壓電纜卷筒供電的設備，滑環(huán)箱作為連接動、靜供電線路的核心樞紐部件，通過中心集電器的滑環(huán)、碳刷和發(fā)布時間：2025-02-15 16:51 點擊次數：92 次
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貴金屬電接觸材料的研究及發(fā)展 在電子產品的運行當中需要進行系列的操作才能實現相應的控制，例如電視、空調都需要遙控器的輔助作用，在這一過程當中，遙控器與電器之間電信號的傳遞，實現了遙控器對電器的控制，在兩者之間的控制當中電接觸起著至關重要的作用。電接觸元件實現了對電流間的控制、阻隔作用，由于觸點的受壓、電流等因素電接觸元件對整個電產品的運行產生極大的影響。因此電接觸元件的研究成為保障電產品運行的重要途徑。電接觸材料電接觸材料元發(fā)布時間：2025-02-13 10:58 點擊次數：64 次
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多線式安全滑觸線的安裝與維護 0引言多線式安全滑觸線安全可靠，取電性能優(yōu)良，在生產車間電動起重機的取電方面得到廣泛使用。但由于安裝難度大，技術要求高，安裝工藝不明確等原因，一直以來都是由專業(yè)廠家進行安裝。公司為了節(jié)省成本，鍛煉維修隊伍，對車間172m多線式安全滑觸線進行自主拆裝，施工難度主要是4根172m載流體的整體安裝，必須保證載流體光滑平整、安裝牢靠。通過對AQHXⅠ型多線式安全滑觸線拆卸、安裝過程的記錄，明確該類滑觸線的發(fā)布時間：2025-02-12 16:21 點擊次數：72 次
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淺談滑觸線集電器機械操作性能自動檢測 在現代工業(yè)生產中，電動葫蘆、自動生產線及工地升降機等移動式用電設備得到廣泛的應用。這些設備共同的特殊點在于，工作時需要不斷地移動位置，而在不同位置需要隨時獲得動力電源，否則就無法繼續(xù)移動和工作。這對它們提出了特殊的要求，即移動供電，由此，滑觸式母線干線系統(tǒng)（以下簡稱滑觸線）應運而生?；|線因具有安全性強、導電能力強和性能穩(wěn)定等特點，成為移動式用電設備優(yōu)選的供電方式[1-2]。導軌耐磨性好、承壓能發(fā)布時間：2025-02-10 19:18 點擊次數：60 次
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單臂架門座式集裝箱起重機集電器運行故障及改造 單臂架門座式集裝箱起重機（以下簡稱“門機”）是廣州港某集裝箱碼頭駁船裝卸作業(yè)的主力設備，其配置的液壓可伸縮式集裝箱吊具通過銷軸與旋轉吊鉤連接。旋轉吊鉤采用360°全回轉功能設計，可實現集裝箱吊具回轉和定位，便于門機在裝卸作業(yè)時快速完成吊具對位著箱和集裝箱箱門調轉等。門機采用垂纜連接吊鉤上端緩沖裝置、吊鉤接線箱、吊鉤滑環(huán)集電器、吊鉤電纜插座和吊具電纜插頭的控制方式，通過主電控系統(tǒng)對吊具實施電氣控制發(fā)布時間：2025-02-08 09:35 點擊次數：87 次
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基于機器學習的三維人體動畫視覺體驗系統(tǒng)設計 0引言隨著動畫視覺體驗與三維數據處理能力的高速發(fā)展，社會生活中越來越多的場景使用三維影像代替原有二維影像，使得現行網絡中積累了豐厚的三維實體與行為數據。目前常使用相關的數據挖掘方法，從中篩選出更為真實有效的數據，使三維圖像更具精準性、文本關聯性以及多場景適用性[1]。并在上述研究基礎上對視覺體驗系統(tǒng)進行深層次的研發(fā)，通過機器學習等技術高效地提升三維數據圖像的資料，另外，隨著產業(yè)應用標準的變化，需要發(fā)布時間：2025-02-07 10:12 點擊次數：49 次
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雙源無軌電車氣動控制型集電器及其應用效果 雙源無軌電車的電能來源有兩部分，一部分來源于線網高壓電源，另一部分來源于車輛本身配置的動力電池，由于配置的動力電池容量有限，雙源無軌電車的驅動主要源自線網高壓電源。集電器是無軌電車從架空線網獲取電能的裝置，當集電器搭觸架空線網時，集電桿頂端的集電頭與線網觸線連通，架空線網的高壓電通過DCDC隔離電源整流后傳遞給動力電池或驅動電機，為車輛提供源源不斷的動力。氣動控制型集電器是一種新型集電器，是對傳發(fā)布時間：2025-02-06 15:12 點擊次數：69 次
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浮式起重機回轉支承架結構拆卸維護技術 0引言隨著陸地資源的逐漸枯竭，人類已把眼光投入到廣闊的海洋，由此可見遠洋作業(yè)的大型浮吊已成為海洋工程不可或缺的設備。近年來浮式起重機（以下簡稱浮吊）市場呈現出蓬勃的發(fā)展勢態(tài)，目前世界*大的浮吊起重重量達12000t。隨著作業(yè)環(huán)境的需要，也逐漸演變出固定式和全回轉式兩種類型產品。其中，全回轉浮吊因自身的回轉特性，使其在復雜海洋作業(yè)環(huán)境中有更好的表現，備受用戶的青睞。另外，浮吊主要回轉結構的回轉支承架發(fā)布時間：2025-02-04 11:16 點擊次數：662 次
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螺旋卸船機回轉電纜敷設工藝設計優(yōu)化 1引言隨著對環(huán)保的重視程度越來越高，各港口碼頭對全封閉高效連續(xù)螺旋卸船機出現了較大需求。目前大型環(huán)保螺旋卸船機技術主要被少數歐洲企業(yè)壟斷，國際市場占有量達80%以上。為打破國際壟斷，自主研發(fā)出了高效大型1500t/h的環(huán)保連續(xù)螺旋卸船機。針對螺旋卸船機結構中門架筒體與轉柱塔之間進行±110°回轉的電纜連接敷設技術難點，通過優(yōu)化電氣工藝設計，提出可行方案。2現有技術分析2．1回轉機構介紹螺旋卸船機主發(fā)布時間：2025-02-02 22:10 點擊次數：667 次
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輸配電網中復雜用電負荷能效計量系統(tǒng)設計 隨著能源管理系統(tǒng)和智能電器的普及，以及各種電器實時負荷和用電數據網絡技術的支持，智能電網用戶端與電網端的交互成為可能。為了進一步提高用電效率，促進電力資源的優(yōu)化配置，保證用電秩序，降低用電成本，需要優(yōu)化用電負荷的能效，其中，輸配電網中復雜用電負荷能效是指輸配電網系統(tǒng)中用戶任意時刻消耗的有效電功率，一旦輸配電網中復雜用電負荷能效低于一定數值后，輸配電網內部設備就存在一定的故障。復雜用電負荷主要根據發(fā)布時間：2025-01-30 21:05 點擊次數：488 次
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低壓交流供電遷車臺的設計 ０引言遷車臺是鐵路車輛相關企業(yè)在不同軌道間轉運鐵路車輛必用的大型運輸設備，傳統(tǒng)遷車臺采用的是３８０Ｖ三相四線制高架滑觸線供電，既阻礙交通運輸又存在觸電隱患，齊齊哈爾斯潘塞重工裝備有限公司在傳統(tǒng)遷車臺設計基礎上，根據用戶需求進行開發(fā)**，設計研發(fā)出該低壓交流供電遷車臺，該遷車臺的供電方式為在遷車臺運行的基礎地面采用４條低壓交流３６Ｖ供電軌對遷車臺進行供電，取代了傳統(tǒng)的高架滑觸線供電方式，既不影響車間發(fā)布時間：2025-01-27 16:40 點擊次數：611 次
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龍門式起重機10kV電纜卷筒的維修改造 0引言海洋石油工程（青島）有限公司（以下簡稱“公司”）現有600t和800t龍門吊起重機各1臺，起重機在公司的發(fā)展過程中起著至關重要的作用，先后完成文昌導管架、MODEC項目、鎳礦、渤中項目、YAMAL項目等數十個工程項目。由于地處海邊，受鹽霧環(huán)境及氣候條件的影響，同時龍門吊滑環(huán)箱防護等級不夠，致使滑環(huán)箱出現銹蝕現象，故障頻繁。另外，滑環(huán)箱內無電伴熱裝置，易出現結露，存在發(fā)生電氣爆炸隱患。在長期使發(fā)布時間：2025-01-25 17:00 點擊次數：741 次
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某型有軌電車車輛受電器碳滑板使用壽命優(yōu)化研究 隨著儲能元件的發(fā)展以及節(jié)能、環(huán)保等城市軌道交通發(fā)展理念不斷提升,儲能式有軌電車應運而生。儲能式有軌電車使用儲能元件來存儲電能作為動力進行牽引,車輛通過安裝在車頂的受電器與接觸軌接觸獲取電流,利用車輛進出站以及乘客上下車的30s時間實現對儲能裝置的充電,具有綠色環(huán)保的優(yōu)點。本文以某型有軌電車車輛為研究對象,對受電器碳滑板的實際磨耗數據進行分析,制訂優(yōu)化方案,驗證實施效果,有效優(yōu)化碳滑板使用壽命,節(jié)發(fā)布時間：2025-01-23 11:42 點擊次數：66 次
